Почему груз задерживается

1) Документы и декларирование

Неполный пакет: инвойс, упаковочный лист, контракт, доверенность, сертификаты (EAC/CE/фитосан/вет), разрешения для «особых» категорий.
Ошибки в данных: неверный код ТН ВЭД, заниженная стоимость, неправильное описание товара, несоответствие количества.
Последствия: запрос разъяснений (оформление запроса таможни), выборочный досмотр, корректировка начислений, повторная подача декларации. Это добавляет от 1–3 рабочих дней (переподача) до 5–10 (досмотр/экспертиза).

Что случается: на терминале пересчитывают объёмный вес или перемеряют габариты; выясняется превышение лимитов по рейсу/маршруту.
Последствия: перерасчёт тарифов, переоформление брони, перевод в другой класс/рейс/автомобиль → простой 0,5–2 дня, иногда дольше.

Проблемы: протечки, повреждения, «слабая» тара, нет маркировки «верх/хрупко», смешение ассортимента в одной коробке, отсутствие ярлыков/штрихкодов.
Последствия: вынужденная переупаковка, акт несоответствия, внутренняя проверка на терминале → +1–3 дня.

Категории: литиевые батареи, аэрозоли, жидкости, химия, магниты, медицинские изделия, продукты.
Требования: MSDS, декларация опасного груза, правильная тара/маркировка (IATA/IMDG/ADR).
Последствия: без согласований груз удерживается, переводится на спец-канал, возможен возврат отправителю. Задержка от 2–7 дней и более.

Где «узкое место»: ожидание доукомплектации в консолидационном складе, недобор на рейс, «rollover» в море, нехватка контейнеров/ULD, пропускная способность границ/портов.
Последствия: перенос отправки на следующий слот/рейс/состав → +1–5 дней (иногда неделя в пиковые периоды).

Пики спроса: распродажи (11.11, 618), предновогодний период, Праздник весны/«Golden Week» в Китае.
Погода/форс-мажор: штормы, снегопады, закрытие трасс, наводнения, забастовки, ограничения движения грузовиков.
Последствия: дефицит мест/водителей/слотов, переносы рейсов, удлинение транзитного времени.

Экспорт: контроль соответствия данных и ограничений страны отправления.
Транзит: проверки по странам следования (печати, пломбы, сопровождающие документы).
Импорт: допконтроль сертификатов/страны происхождения, досмотры.
Последствия: простои на каждом «плече», суммарно +1–10 дней.

Задержки оплат: пошлины/НДС/брокерские, доптарифы за перевес/перегабарит, задолженность перед перевозчиком.
Банковский комплаенс: проверки по валютным операциям, совпадение реквизитов/контрагентов.
Последствия: удержание груза до закрытия баланса → от нескольких часов до нескольких дней.

Причины: удалённые зоны, пропускной режим, ограничения по времени доставки, отсутствие подъёмника/доступа, ошибка в адресе, недоступность получателя.
Последствия: перенос на другой день/окно, платные повторные выезды, хранение на терминале.

Что меняется: обновления списков ограничений, новые требования к сертификации, внезапные запреты кода/категории товара.
Последствия: остановка/возврат, переоформление документов, поиск альтернативного маршрута.